東海道山陽新幹線運用まとめシステム
839Aの報告一覧
2024年11月19日 | E16 | 2024/11/19 11:24.20登録 |
2024年11月12日 | E16 | 2024/11/12 11:12.00登録 |
2024年11月05日 | E1 | 2024/11/05 09:46.23登録 |
2024年10月25日 | E7 | 2024/10/25 08:05.08登録 |
2024年10月21日 | E7 | 2024/10/21 07:12.16登録 |
2024年10月16日 | E8 | 2024/10/16 11:37.47登録 |
2024年10月09日 | E10 | 2024/10/09 11:33.22登録 |
2024年10月08日 | E5 | 2024/10/08 09:27.58登録 |
2024年09月25日 | E5 | 2024/09/25 11:21.25登録 |
2024年09月10日 | E10 | 2024/09/10 07:11.48登録 |
2024年08月21日 | E15 | 2024/08/21 10:11.23登録 |
2024年08月08日 | E2 | 2024/08/08 08:18.59登録 |
2024年08月03日 | E8 | 2024/08/03 10:02.25登録 |
2024年07月27日 | E9 | 2024/07/27 21:53.15登録 |
2024年07月26日 | E8 | 2024/07/27 03:01.01登録 |
2024年07月18日 | E5 | 2024/07/18 10:03.14登録 |
2024年07月16日 | E13 | 2024/07/16 19:46.02登録 |
2024年07月10日 | E9 | 2024/07/10 14:31.40登録 |
2024年07月06日 | E5 | 2024/07/06 07:36.36登録 |
2024年07月02日 | E1 | 2024/07/02 20:16.01登録 |
2024年06月15日 | V3 | 2024/06/15 07:12.21登録 | (本日はV編成に車変) |
2024年06月01日 | E6 | 2024/06/01 09:25.43登録 |
2024年05月30日 | E4 | 2024/05/30 09:32.08登録 |
2024年05月20日 | E2 | 2024/05/20 09:25.48登録 |
2024年05月14日 | E1 | 2024/05/14 07:20.27登録 |
2024年04月27日 | E11 | 2024/04/27 08:10.23登録 | (岡山駅で確認。) |
2024年04月20日 | E12 | 2024/04/20 07:32.28登録 |
2024年04月19日 | E5 | 2024/04/19 08:15.22登録 | (岡山駅で確認。) |
2024年04月09日 | E6 | 2024/04/09 10:08.14登録 |
2024年03月30日 | E5 | 2024/03/30 06:53.59登録 |
2024年03月29日 | E12 | 2024/03/29 07:13.52登録 |
2024年03月21日 | E10 | 2024/03/21 07:41.09登録 |
2024年03月20日 | E1 | 2024/09/26 09:08.51登録 |
2024年03月19日 | E14 | 2024/08/25 19:12.23登録 |
2024年03月18日 | E12 | 2024/08/24 16:40.50登録 |
2024年03月17日 | E9 | 2024/07/31 10:09.54登録 | (新大阪から出る最初のこだま号) |
2024年03月16日 | E7 | 2024/03/16 07:42.04登録 |
839Aを中心とした、同一運用判定一覧
報告回数23回
872A
報告回数7回
回2730A
報告回数6回
回2763A
報告回数1回
回2717A
過去ログ一覧に戻る
Copyright 2008- sakuranamiki.net