2024年11月20日 | X64 | 2024/11/21 09:50.02登録 |
2024年11月18日 | X56 | 2024/11/18 19:32.55登録 |
2024年11月16日 | G29 | 2024/11/16 16:59.19登録 | (51AはX56とX57のどちらが正しいですか?H4は論外ですが。) |
2024年11月11日 | X51 | 2024/11/12 07:33.05登録 |
2024年11月09日 | X66 | 2024/11/09 14:50.00登録 |
2024年11月04日 | J39 | 2024/11/05 01:09.31登録 |
2024年10月31日 | G18 | 2024/11/01 13:24.52登録 |
2024年10月20日 | J4 | 2024/10/20 17:07.50登録 |
2024年10月17日 | X61 | 2024/10/17 18:59.06登録 |
2024年10月15日 | G4 | 2024/10/16 08:25.06登録 |
2024年10月14日 | G9 | 2024/10/14 21:12.47登録 |
2024年10月12日 | J6 | 2024/10/12 14:51.30登録 |
2024年10月11日 | G10 | 2024/10/16 11:35.03登録 |
2024年09月30日 | X71 | 2024/09/30 16:34.33登録 |
2024年09月28日 | G19 | 2024/09/28 16:03.01登録 | (来週、H編成は博多に行く予定です。) |
2024年09月27日 | G37 | 2024/09/27 18:11.32登録 |
2024年09月26日 | K9 | 2024/09/26 19:16.35登録 |
2024年09月22日 | J10 | 2024/09/23 00:31.44登録 |
2024年09月21日 | G16 | 2024/09/21 15:13.34登録 |
2024年09月20日 | K12 | 2024/09/21 15:13.21登録 |
2024年09月19日 | J9 | 2024/09/19 16:43.04登録 |
2024年09月19日 | J21 | 2024/09/19 16:43.26登録 |
2024年09月18日 | X38 | 2024/09/18 17:39.36登録 |
2024年09月17日 | G4 | 2024/09/18 06:51.48登録 |
2024年09月16日 | X78 | 2024/09/18 07:30.14登録 |
2024年09月15日 | G40 | 2024/09/15 20:35.45登録 |
2024年09月14日 | X63 | 2024/09/14 18:26.02登録 |
2024年09月12日 | J12 | 2024/09/12 16:06.38登録 |
2024年09月11日 | G31 | 2024/09/17 16:33.10登録 |
2024年09月10日 | G46 | 2024/09/13 14:34.45登録 |
2024年09月09日 | G33 | 2024/09/13 09:31.44登録 |
2024年09月08日 | X56 | 2024/09/08 14:50.11登録 |
2024年09月07日 | G47 | 2024/09/07 14:52.45登録 | (12A⇛37Aは現時点所定西日本車。本日は所定変更N700A東海車G17で運転。K9論外) |
2024年09月06日 | G27 | 2024/09/06 18:20.26登録 |
2024年09月05日 | G1 | 2024/09/05 21:12.41登録 |
2024年09月04日 | K11 | 2024/09/04 18:20.33登録 |
2024年09月03日 | X53 | 2024/09/03 20:36.59登録 |
2024年09月02日 | K7 | 2024/09/03 16:08.33登録 |
2024年08月26日 | X56 | 2024/08/26 16:06.50登録 | (回7641Aは268Aで東京到着後・回7640Aは635Aの臨時出庫で使用済みでした。失礼しました。) |
2024年08月25日 | X54 | 2024/08/25 16:51.44登録 |
2024年08月22日 | X50 | 2024/08/22 16:26.18登録 |
2024年08月21日 | G19 | 2024/08/21 19:11.18登録 | (東京駅では251A・9451A・博多行最終59A・751Aが抑止中) |
2024年08月19日 | X61 | 2024/08/19 16:07.09登録 |
2024年08月17日 | X66 | 2024/08/17 16:14.57登録 |
2024年08月13日 | F17 | 2024/08/13 16:24.52登録 |
2024年08月13日 | F2 | 2024/08/13 16:47.39登録 | (58Aは本日5Aから折り返しではありません。H2は博多に残る。) |
2024年08月10日 | G11 | 2024/08/10 17:52.49登録 |
2024年08月08日 | G18 | 2024/08/09 07:14.13登録 |
2024年08月07日 | G15 | 2024/08/07 18:47.53登録 |
2024年08月06日 | G24 | 2024/08/06 15:59.21登録 |
2024年08月05日 | G39 | 2024/08/05 23:40.46登録 | (こだま876号は広島からは別の車両と列番を使って運転されます。) |
2024年08月03日 | G5 | 2024/08/03 20:34.49登録 |
2024年08月02日 | X63 | 2024/08/03 07:21.03登録 |
2024年08月01日 | G30 | 2024/08/01 15:03.06登録 | (76A充当編成が43Aに入るのは2024年ダイヤ改正後初) |
2024年07月30日 | G2 | 2024/07/30 19:11.59登録 |
2024年07月29日 | X60 | 2024/07/30 08:25.56登録 |
2024年07月28日 | X38 | 2024/07/28 16:28.53登録 | (現在新横浜駅上りホームは2番線のみで捌いています。) |
2024年07月26日 | X55 | 2024/07/26 21:32.30登録 | (64Aは所定N700S東海車BB編成。本日は所定変更N700S西日本車現時点最新編成H4で運転。) |
2024年07月25日 | X78 | 2024/07/25 22:14.56登録 | (212A⇛67AはX61ではなくX78が正当) |
2024年07月24日 | X64 | 2024/07/24 17:54.19登録 | (79Aは現時点所定西日本車。本日は所定変更N700A東海車ウォシュレット非搭載編成G12で運転。) |
2024年07月23日 | G13 | 2024/07/23 17:49.44登録 | (2591A⇛42Aは所定西日本車。本日は所定変更N700A東海車G44で運転。) |
2024年07月21日 | K6 | 2024/07/21 18:57.52登録 | (9212A⇛67Aは所定東海車。本日は所定変更N700a西日本車K6で運転。) |
2024年07月20日 | J6 | 2024/07/20 16:56.39登録 | (51Aは現時点所定西日本車。本日は所定変更N700A東海車7号車特殊ロゴ配置編成G31で運転。) |
2024年07月18日 | G25 | 2024/07/18 17:03.37登録 | (51Aは現時点所定西日本車。本日は所定変更N700A東海車🚭マーク撤去&ピカピカ✨編成G34で運転。) |
2024年07月17日 | J3 | 2024/07/19 13:52.59登録 |
2024年07月16日 | G17 | 2024/07/16 17:40.10登録 | (51Aは現時点所定西日本車。本日は所定変更N700A東海車G38で運転。) |
2024年07月15日 | G40 | 2024/07/15 14:54.01登録 |
2024年07月14日 | J8 | 2024/07/14 14:56.51登録 |
2024年07月13日 | G35 | 2024/07/13 22:56.44登録 | (4602A⇛4611A⇛5340Aで所定西日本車、601A⇛4606A⇛4613Aで所定九州車が通常の運用となったようです。) |
2024年07月11日 | X75 | 2024/07/11 15:39.31登録 | (43Aは所定西日本車。本日は所定変更N700A東海車AMBITIOUS JAPAN!ラスト編成G49で運転。) |
2024年07月09日 | G2 | 2024/07/09 17:11.02登録 |
2024年07月08日 | G30 | 2024/07/08 18:04.23登録 |
2024年07月07日 | F18 | 2024/07/07 14:51.37登録 | (67Aは所定東海車。本日は所定変更N700A西日本車F18で運転。) |
2024年07月05日 | X62 | 2024/07/11 11:30.13登録 |
2024年07月04日 | G12 | 2024/07/04 21:22.43登録 |
2024年07月03日 | G42 | 2024/07/03 19:56.23登録 |
2024年07月02日 | G12 | 2024/07/02 20:32.44登録 |
2024年07月01日 | G5 | 2024/07/01 21:37.24登録 |
2024年06月30日 | G7 | 2024/06/30 15:07.34登録 |
2024年06月29日 | G18 | 2024/06/29 16:55.26登録 | (51Aは現時点所定西日本車。本日は所定変更N700S東海車現時点最新編成J43で運転。2日連続BB付きのJ編成で運用。) |
2024年06月28日 | G34 | 2024/06/28 14:54.22登録 |
2024年06月27日 | X70 | 2024/06/27 14:58.12登録 |
2024年06月26日 | G1 | 2024/06/26 14:42.23登録 |
2024年06月25日 | K5 | 2024/06/26 10:00.51登録 |
2024年06月24日 | K13 | 2024/06/24 17:11.06登録 |
2024年06月23日 | G24 | 2024/06/23 15:10.34登録 |
2024年06月22日 | K7 | 2024/06/24 11:41.45登録 |
2024年06月21日 | H1 | 2024/06/21 18:37.41登録 |
2024年06月20日 | G5 | 2024/06/21 11:24.37登録 |
2024年06月19日 | F4 | 2024/06/19 15:52.51登録 | (212A⇛67Aは所定東海車。本日は所定変更N700A西日本車7号車特殊ロゴ配置編成F4で運転。) |
2024年06月18日 | F23 | 2024/06/19 12:09.01登録 |
2024年06月17日 | J14 | 2024/06/17 14:33.31登録 | (J14は今月だけでも212A⇛67Aに3回充当されています。) |
2024年06月16日 | X79 | 2024/06/16 15:09.07登録 |
2024年06月15日 | X40 | 2024/06/16 08:08.09登録 |
2024年06月14日 | H4 | 2024/06/14 14:49.28登録 | (273A⇛32A⇛81Aが東海車の時は、212A⇛67Aは西日本車で運転のことが多い気がします。) |
2024年06月13日 | J14 | 2024/06/13 16:09.42登録 | (J14は5/26を最後にN700S所定便運用から外れています。恐らく、明日もS所定外運用が続きます。) |
2024年06月12日 | X68 | 2024/06/13 07:27.52登録 |
2024年06月11日 | J14 | 2024/06/11 15:03.16登録 | (J13〜J17は最近N700S所定便運用から外れています。) |
2024年06月10日 | K2 | 2024/06/10 15:03.28登録 | (212A⇛67Aは所定東海車。本日は所定変更N700a西日本車セカンドナンバー&8両化対象候補編成K2で運転。) |
2024年06月09日 | G46 | 2024/06/11 14:45.34登録 |
2024年06月08日 | J7 | 2024/06/10 15:00.25登録 |
2024年06月07日 | F10 | 2024/06/08 08:41.45登録 |
2024年06月06日 | F10 | 2024/06/07 07:34.14登録 |
2024年06月06日 | F14 | 2024/06/07 10:03.28登録 |
2024年06月05日 | F10 | 2024/06/06 11:01.14登録 |
2024年06月04日 | J1 | 2024/06/04 14:51.29登録 | (N700S) |
2024年06月03日 | G29 | 2024/06/04 10:09.28登録 |
2024年06月01日 | G26 | 2024/06/01 15:28.56登録 |
2024年05月30日 | G15 | 2024/05/30 16:20.17登録 | (67A広島到着後広島支所へ入庫) |
2024年05月29日 | X68 | 2024/05/30 10:05.05登録 |
2024年05月28日 | X33 | 2024/05/28 16:41.52登録 |
2024年05月27日 | K5 | 2024/05/28 11:46.19登録 |
2024年05月23日 | G2 | 2024/05/24 09:42.33登録 | (6182Aは9456Aの延長便です。) |
2024年05月22日 | J5 | 2024/05/23 11:55.02登録 |
2024年05月21日 | G30 | 2024/05/22 10:05.07登録 |
2024年05月20日 | G48 | 2024/05/21 09:46.30登録 |
2024年05月17日 | G22 | 2024/05/18 08:51.44登録 |
2024年05月16日 | J7 | 2024/05/17 10:59.23登録 |
2024年05月15日 | H3 | 2024/05/15 18:39.47登録 |
2024年05月14日 | J11 | 2024/05/14 23:59.41登録 |
2024年05月13日 | G34 | 2024/05/14 11:18.19登録 |
2024年05月09日 | G30 | 2024/05/10 10:11.19登録 |
2024年05月08日 | X74 | 2024/05/09 10:06.24登録 |
2024年05月07日 | J3 | 2024/05/07 21:39.56登録 |
2024年05月01日 | G10 | 2024/05/02 09:47.06登録 | (ウォジュレットなし。) |
2024年04月30日 | F24 | 2024/05/01 10:53.30登録 | (海運用代走) |
2024年04月24日 | G31 | 2024/04/25 11:30.28登録 |
2024年04月23日 | G10 | 2024/04/24 10:16.59登録 |
2024年04月22日 | G34 | 2024/04/23 10:20.03登録 |
2024年04月21日 | X54 | 2024/04/22 10:21.40登録 |
2024年04月19日 | G26 | 2024/04/19 20:01.44登録 | (J編成の未存在編成は目撃まで既廃車済だったことにします。また60A•64Aの荒らし投稿は大半が翌日の3A•1Aで荒らして来ます。ご注意下さい) |
2024年04月18日 | X42 | 2024/04/19 11:00.37登録 |
2024年04月17日 | G26 | 2024/04/18 09:45.43登録 |
2024年04月16日 | X53 | 2024/04/16 23:24.48登録 |
2024年04月15日 | J3 | 2024/04/15 22:46.33登録 |
2024年04月11日 | X52 | 2024/04/11 17:08.34登録 | (521A X2はデタラメ。その上既廃車済。) |
2024年04月05日 | G44 | 2024/08/07 12:36.05登録 |
2024年03月28日 | J25 | 2024/07/10 17:44.17登録 |
2024年03月27日 | J21 | 2024/07/09 16:48.30登録 |
2024年03月25日 | J19 | 2024/07/09 15:45.56登録 |
2024年03月25日 | G19 | 2024/07/10 08:11.49登録 |
2024年03月21日 | X80 | 2024/11/13 09:18.34登録 |
2024年03月20日 | X55 | 2024/10/01 13:26.46登録 |
2024年03月19日 | G49 | 2024/08/25 14:05.25登録 |
2024年03月18日 | G49 | 2024/08/24 19:27.00登録 | (S-workロゴのないラージAはついにこの編成だけになりました) |
2024年03月17日 | G50 | 2024/07/31 10:44.49登録 | (16号車が日本車輌製造4000両目) |
2024年03月16日 | X50 | 2024/06/30 10:32.48登録 |