| 2024年11月21日 | G28 | 2024/11/21 16:11.12登録 |
| 2024年11月21日 | G29 | 2024/11/21 18:55.38登録 | (210A,25AはG28ではなくG29が正当) |
| 2024年11月20日 | G33 | 2024/11/20 18:37.23登録 |
| 2024年11月19日 | X69 | 2024/11/19 18:16.00登録 |
| 2024年11月18日 | F24 | 2024/11/18 19:09.52登録 |
| 2024年11月17日 | X69 | 2024/11/17 12:08.23登録 |
| 2024年11月16日 | H1 | 2024/11/16 10:14.43登録 |
| 2024年11月15日 | X78 | 2024/11/15 13:52.35登録 |
| 2024年11月13日 | G17 | 2024/11/13 10:29.05登録 |
| 2024年11月12日 | X78 | 2024/11/12 16:11.51登録 |
| 2024年11月11日 | G13 | 2024/11/11 13:50.27登録 |
| 2024年11月11日 | H5 | 2024/11/12 07:11.12登録 |
| 2024年11月10日 | G40 | 2024/11/10 12:09.13登録 |
| 2024年11月09日 | G10 | 2024/11/09 12:08.50登録 |
| 2024年11月08日 | X59 | 2024/11/08 18:08.47登録 |
| 2024年11月07日 | G19 | 2024/11/07 21:45.48登録 |
| 2024年11月06日 | X59 | 2024/11/06 10:36.25登録 |
| 2024年11月05日 | X42 | 2024/11/05 18:55.20登録 |
| 2024年11月04日 | J5 | 2024/11/04 10:18.03登録 |
| 2024年11月03日 | K5 | 2024/11/03 15:35.58登録 | (本日は所定変更N700a西日本車K5で運用) |
| 2024年11月01日 | G19 | 2024/11/01 18:35.18登録 |
| 2024年10月31日 | J11 | 2024/10/31 10:20.04登録 | (N700S) |
| 2024年10月30日 | K15 | 2024/10/30 15:35.35登録 |
| 2024年10月29日 | X67 | 2024/10/29 20:33.05登録 |
| 2024年10月28日 | J17 | 2024/10/28 10:15.59登録 | (N700S) |
| 2024年10月27日 | G37 | 2024/10/27 12:08.37登録 |
| 2024年10月26日 | G8 | 2024/10/26 11:26.29登録 | (H2論外) |
| 2024年10月25日 | G37 | 2024/10/25 17:57.49登録 |
| 2024年10月24日 | J17 | 2024/10/24 10:19.29登録 | (N700S) |
| 2024年10月23日 | G46 | 2024/10/23 15:42.27登録 |
| 2024年10月22日 | G10 | 2024/10/22 10:33.42登録 |
| 2024年10月21日 | J3 | 2024/10/21 11:09.59登録 | (N700S) |
| 2024年10月20日 | X71 | 2024/10/20 10:24.57登録 |
| 2024年10月19日 | J1 | 2024/10/19 10:17.30登録 | (N700S) |
| 2024年10月18日 | J33 | 2024/10/18 10:47.30登録 |
| 2024年10月17日 | J18 | 2024/10/17 10:42.51登録 | (N700S) |
| 2024年10月15日 | G35 | 2024/10/15 13:11.40登録 |
| 2024年10月14日 | G8 | 2024/10/14 10:47.45登録 |
| 2024年10月13日 | X53 | 2024/10/13 10:28.03登録 |
| 2024年10月12日 | F17 | 2024/10/12 10:19.16登録 | (25Aは本日5108Aからの折り返し運用で所定変更N700A西日本車F17で運用) |
| 2024年10月11日 | X71 | 2024/10/11 15:37.08登録 |
| 2024年10月10日 | X55 | 2024/10/10 19:41.25登録 |
| 2024年10月09日 | J5 | 2024/10/09 10:48.10登録 | (N700S) |
| 2024年10月08日 | J17 | 2024/10/08 10:28.09登録 | (N700S) |
| 2024年10月07日 | G3 | 2024/10/07 13:48.03登録 |
| 2024年10月06日 | G19 | 2024/10/06 10:24.49登録 | (H4論外) |
| 2024年10月05日 | J1 | 2024/10/05 10:48.41登録 |
| 2024年10月04日 | J11 | 2024/10/04 10:15.00登録 | (N700S) |
| 2024年10月03日 | X73 | 2024/10/03 18:35.00登録 |
| 2024年10月02日 | G50 | 2024/10/02 20:54.16登録 |
| 2024年10月01日 | X50 | 2024/10/01 10:21.20登録 |
| 2024年09月30日 | F5 | 2024/09/30 10:23.23登録 | (所定東海車。本日は所定変更N700A西日本車F5で運転。) |
| 2024年09月29日 | G27 | 2024/09/29 10:34.44登録 |
| 2024年09月28日 | G27 | 2024/09/28 12:59.34登録 |
| 2024年09月27日 | J18 | 2024/09/27 10:21.24登録 | (N700S) |
| 2024年09月26日 | G31 | 2024/09/26 11:18.17登録 |
| 2024年09月25日 | F12 | 2024/09/25 10:34.33登録 | (本日は所定変更N700A西日本車F12で運用) |
| 2024年09月24日 | J10 | 2024/09/24 13:17.19登録 | (N700S) |
| 2024年09月23日 | X57 | 2024/09/23 10:40.15登録 |
| 2024年09月22日 | G49 | 2024/09/22 12:08.28登録 |
| 2024年09月21日 | F16 | 2024/09/21 10:21.46登録 | (本日は5108Aからの折り返し運用で所定変更N700A西日本車F16で運用) |
| 2024年09月20日 | G15 | 2024/09/20 10:18.08登録 |
| 2024年09月19日 | G7 | 2024/09/19 12:48.08登録 |
| 2024年09月18日 | G5 | 2024/09/18 10:42.26登録 |
| 2024年09月17日 | J13 | 2024/09/17 10:16.51登録 | (N700S) |
| 2024年09月16日 | X79 | 2024/09/16 10:38.51登録 | (X79が正当 それ以外の編成は虚偽) |
| 2024年09月15日 | G31 | 2024/09/15 10:21.10登録 |
| 2024年09月14日 | H3 | 2024/09/14 10:15.43登録 | (本日は5108Aからの折り返し運用で所定変更) |
| 2024年09月13日 | G28 | 2024/09/13 10:22.25登録 |
| 2024年09月12日 | J13 | 2024/09/12 10:56.20登録 | (N700S) |
| 2024年09月11日 | J1 | 2024/09/11 11:38.32登録 | (N700S) |
| 2024年09月10日 | X75 | 2024/09/10 10:16.31登録 | (X26論外) |
| 2024年09月09日 | G11 | 2024/09/09 10:37.44登録 |
| 2024年09月08日 | X61 | 2024/09/08 10:15.16登録 |
| 2024年09月07日 | G11 | 2024/09/07 10:18.01登録 |
| 2024年09月06日 | J9 | 2024/09/06 11:13.48登録 | (N700S) |
| 2024年09月05日 | J6 | 2024/09/05 10:20.17登録 |
| 2024年09月04日 | G18 | 2024/09/04 10:20.26登録 |
| 2024年09月03日 | G43 | 2024/09/03 10:40.00登録 |
| 2024年09月02日 | H4 | 2024/09/02 10:22.45登録 | (所定東海車。本日は所定変更N700S西日本車現時点最新編成H4で運転。) |
| 2024年09月01日 | G8 | 2024/09/01 12:45.23登録 | (新大阪始発で20Aの折り返し) |
| 2024年08月31日 | J33 | 2024/08/31 13:03.27登録 | (N700S) |
| 2024年08月29日 | G33 | 2024/08/29 10:29.43登録 |
| 2024年08月28日 | G32 | 2024/08/28 10:23.18登録 |
| 2024年08月27日 | G27 | 2024/08/27 11:06.16登録 | (9296Aからの折り返し運用) |
| 2024年08月26日 | G48 | 2024/08/26 10:31.30登録 |
| 2024年08月25日 | X63 | 2024/08/25 10:33.05登録 | (🚭マークなし編成) |
| 2024年08月24日 | K1 | 2024/08/24 10:17.52登録 | (所定東海車。本日は所定変更N700a西日本車トップナンバーK1で運転。) |
| 2024年08月23日 | X63 | 2024/08/23 10:36.28登録 |
| 2024年08月22日 | G50 | 2024/08/22 11:01.23登録 |
| 2024年08月21日 | G26 | 2024/08/21 10:31.31登録 |
| 2024年08月20日 | K13 | 2024/08/20 10:29.49登録 | (所定東海車。本日は所定変更N700a西日本車K13で運転。) |
| 2024年08月19日 | G7 | 2024/08/19 12:57.20登録 |
| 2024年08月18日 | G30 | 2024/08/18 10:17.25登録 |
| 2024年08月17日 | G36 | 2024/08/17 10:22.28登録 |
| 2024年08月16日 | J37 | 2024/08/16 12:44.54登録 | (20Aからの折り返し運用) |
| 2024年08月15日 | X57 | 2024/08/15 10:33.55登録 |
| 2024年08月14日 | X75 | 2024/08/14 10:18.07登録 |
| 2024年08月13日 | X53 | 2024/08/13 10:26.57登録 |
| 2024年08月12日 | G12 | 2024/08/12 10:19.53登録 | (H2論外) |
| 2024年08月11日 | X76 | 2024/08/11 10:20.29登録 |
| 2024年08月10日 | F6 | 2024/08/10 10:26.48登録 | (5108Aからの折り返し運用。本日は所定変更N700A西日本車F6で運用) |
| 2024年08月09日 | G43 | 2024/08/09 10:23.10登録 | (本日は5108Aからの折り返し運用) |
| 2024年08月08日 | K9 | 2024/08/08 10:22.07登録 | (所定東海車。本日は5108Aから折り返しで所定変更N700a西日本車センサー付き編成K9で運転。) |
| 2024年08月07日 | J9 | 2024/08/07 13:11.43登録 | (N700S) |
| 2024年08月06日 | G19 | 2024/08/06 09:57.39登録 |
| 2024年08月05日 | X58 | 2024/08/05 11:12.10登録 |
| 2024年08月04日 | G1 | 2024/08/04 10:15.25登録 |
| 2024年08月03日 | G27 | 2024/08/03 10:17.44登録 |
| 2024年08月02日 | G25 | 2024/08/02 10:19.48登録 |
| 2024年08月01日 | J9 | 2024/08/01 10:18.33登録 |
| 2024年07月31日 | X71 | 2024/07/31 10:37.49登録 |
| 2024年07月30日 | X62 | 2024/07/30 12:05.54登録 |
| 2024年07月29日 | G20 | 2024/07/29 11:18.07登録 |
| 2024年07月28日 | G15 | 2024/07/28 10:28.37登録 | (K3論外) |
| 2024年07月27日 | G19 | 2024/07/27 10:16.33登録 | (こちらが正当です) |
| 2024年07月26日 | X37 | 2024/07/26 10:22.31登録 |
| 2024年07月25日 | J12 | 2024/07/25 16:26.12登録 |
| 2024年07月24日 | G27 | 2024/07/24 11:06.26登録 |
| 2024年07月23日 | J4 | 2024/07/23 10:25.54登録 | (注意！35Aと62AはSではありません。) |
| 2024年07月22日 | J44 | 2024/07/22 12:54.01登録 | (本日は新大阪始発で20Aから折り返し) |
| 2024年07月21日 | J3 | 2024/07/21 10:50.07登録 |
| 2024年07月20日 | X40 | 2024/07/20 10:16.56登録 |
| 2024年07月19日 | X35 | 2024/07/19 10:17.59登録 | (東海車現役最古参編成。今日は博多へ行くのでしばらくは安泰と思われます。) |
| 2024年07月18日 | G33 | 2024/07/18 11:10.01登録 |
| 2024年07月17日 | G6 | 2024/07/17 18:19.29登録 |
| 2024年07月16日 | F17 | 2024/07/16 10:35.01登録 | (本日は所定変更N700A西日本車F17で運用) |
| 2024年07月15日 | G22 | 2024/07/15 10:34.05登録 |
| 2024年07月14日 | G22 | 2024/07/14 10:39.49登録 |
| 2024年07月13日 | H3 | 2024/07/13 10:27.46登録 |
| 2024年07月12日 | G4 | 2024/07/12 10:22.12登録 | (東海車🚭マーク付き最終出場編成) |
| 2024年07月11日 | J15 | 2024/07/11 10:30.11登録 |
| 2024年07月10日 | G25 | 2024/07/10 10:52.30登録 |
| 2024年07月09日 | G13 | 2024/07/09 10:53.57登録 | (ウォシュレットなし。) |
| 2024年07月08日 | X64 | 2024/07/08 10:31.42登録 |
| 2024年07月07日 | G11 | 2024/07/07 10:21.48登録 |
| 2024年07月06日 | J6 | 2024/07/06 11:18.23登録 | (N700S無印BB編成で運用) |
| 2024年07月05日 | X53 | 2024/07/05 10:27.35登録 | (東京駅で確認) |
| 2024年07月04日 | J2 | 2024/07/04 10:41.55登録 |
| 2024年07月03日 | X55 | 2024/07/03 10:36.31登録 |
| 2024年07月02日 | F8 | 2024/07/02 10:43.54登録 | (所定東海車。本日は所定変更N700A西日本車F8で運転。) |
| 2024年07月01日 | G47 | 2024/07/01 10:19.30登録 |
| 2024年06月30日 | J9 | 2024/06/30 10:25.13登録 |
| 2024年06月30日 | J11 | 2024/06/30 10:32.16登録 | (J9ではなくJ11が正当) |
| 2024年06月29日 | G32 | 2024/06/29 10:32.25登録 |
| 2024年06月28日 | G26 | 2024/06/28 10:21.45登録 |
| 2024年06月27日 | G41 | 2024/06/27 10:11.59登録 | (当然のこと差し替えはありません。) |
| 2024年06月26日 | G42 | 2024/06/26 11:19.36登録 |
| 2024年06月25日 | J11 | 2024/06/25 10:17.36登録 | (N700S) |
| 2024年06月24日 | F11 | 2024/06/24 10:33.07登録 | (本日は所定変更N700A西日本車F11で運用) |
| 2024年06月23日 | J1 | 2024/06/23 10:37.46登録 |
| 2024年06月22日 | G20 | 2024/06/22 10:15.04登録 |
| 2024年06月21日 | X37 | 2024/06/21 10:32.28登録 | (先は長くなさそう…。あと何回博多に顔を出せるのか…。) |
| 2024年06月20日 | X73 | 2024/06/20 10:24.51登録 |
| 2024年06月19日 | X80 | 2024/06/19 10:18.47登録 |
| 2024年06月18日 | K9 | 2024/06/18 10:16.39登録 | (東海編成運用代走) |
| 2024年06月17日 | K8 | 2024/06/17 10:15.04登録 | (本日は所定変更N700a西日本車K8で運用) |
| 2024年06月16日 | X75 | 2024/06/16 10:36.57登録 |
| 2024年06月15日 | G27 | 2024/06/15 11:13.22登録 |
| 2024年06月14日 | G43 | 2024/06/14 10:24.06登録 |
| 2024年06月13日 | X75 | 2024/06/13 10:26.02登録 |
| 2024年06月12日 | X69 | 2024/06/12 10:17.13登録 |
| 2024年06月11日 | K4 | 2024/06/11 10:49.55登録 | (210A⇛25Aは所定東海車。本日は所定変更N700a西日本車8両化対象候補編成K4で運転。) |
| 2024年06月10日 | F19 | 2024/06/10 10:17.58登録 | (2591Aではありません。) |
| 2024年06月09日 | X61 | 2024/06/09 10:15.46登録 | (N700a東海車で運用) |
| 2024年06月08日 | G13 | 2024/06/08 10:16.29登録 |
| 2024年06月07日 | G42 | 2024/06/07 10:27.12登録 |
| 2024年06月06日 | J2 | 2024/06/06 10:20.37登録 | (N700S) |
| 2024年06月05日 | X51 | 2024/06/05 10:36.41登録 |
| 2024年06月04日 | X77 | 2024/06/04 11:04.19登録 |
| 2024年06月03日 | X36 | 2024/06/03 10:20.47登録 |
| 2024年06月02日 | G40 | 2024/06/02 10:45.28登録 |
| 2024年06月01日 | X72 | 2024/06/01 10:14.37登録 |
| 2024年05月31日 | J7 | 2024/05/31 10:22.56登録 |
| 2024年05月30日 | G20 | 2024/05/30 10:23.36登録 | (271A⇒28A⇒55Aと1A⇒64Aは所定N700S東海車BB編成本日BB無しで運用。) |
| 2024年05月29日 | G25 | 2024/05/29 16:12.46登録 | (9325A G25は間違い。) |
| 2024年05月28日 | J2 | 2024/05/28 10:36.25登録 | (N700S) |
| 2024年05月27日 | X70 | 2024/05/27 14:42.21登録 |
| 2024年05月26日 | G25 | 2024/05/26 10:55.24登録 |
| 2024年05月25日 | G24 | 2024/05/25 10:22.01登録 | (東京駅で確認。210Aから折り返しのG24で運転。H3は岡山にいるため25Aには充当不可能) |
| 2024年05月24日 | G29 | 2024/05/24 10:23.23登録 |
| 2024年05月23日 | X51 | 2024/05/23 11:10.53登録 |
| 2024年05月22日 | X54 | 2024/05/22 10:19.11登録 |
| 2024年05月21日 | X71 | 2024/05/21 11:00.53登録 |
| 2024年05月20日 | G17 | 2024/05/20 10:42.22登録 |
| 2024年05月19日 | X71 | 2024/05/19 10:39.47登録 | (9210Aは遅れなんて一切ありませんでした。折り返しの25Aはこちらが正当。F22は論外。) |
| 2024年05月18日 | J1 | 2024/05/18 10:38.22登録 | (N700S) |
| 2024年05月17日 | G5 | 2024/05/17 10:15.53登録 |
| 2024年05月16日 | X67 | 2024/05/16 10:30.20登録 |
| 2024年05月15日 | J1 | 2024/05/15 10:23.47登録 | (N700S) |
| 2024年05月14日 | G15 | 2024/05/14 10:15.30登録 |
| 2024年05月13日 | G45 | 2024/05/13 10:26.05登録 |
| 2024年05月12日 | J4 | 2024/05/12 10:31.56登録 |
| 2024年05月11日 | X80 | 2024/05/11 10:15.23登録 |
| 2024年05月10日 | G1 | 2024/05/10 10:15.50登録 |
| 2024年05月09日 | J5 | 2024/05/09 10:34.29登録 | (N700S) |
| 2024年05月08日 | G35 | 2024/05/08 10:29.33登録 | (210Aの折り返し運用。) |
| 2024年05月07日 | K2 | 2024/05/07 10:24.05登録 | (東海編成運用代走) |
| 2024年05月06日 | X64 | 2024/05/06 10:20.43登録 |
| 2024年05月05日 | K4 | 2024/05/05 10:15.53登録 | (9210Aからの折り返し運用。本日は所定変更N700a西日本車K4で運用) |
| 2024年05月04日 | J2 | 2024/05/04 10:15.45登録 | (N700S) |
| 2024年05月03日 | F2 | 2024/05/03 10:44.08登録 |
| 2024年05月02日 | J2 | 2024/05/02 10:15.42登録 |
| 2024年05月01日 | G9 | 2024/05/01 10:22.35登録 | (210A定刻通り東京到着後25Aへ折り返し。東海車G9が正当。K8は大嘘。論外。) |
| 2024年04月30日 | G3 | 2024/04/30 11:20.17登録 |
| 2024年04月29日 | G42 | 2024/04/29 10:42.04登録 | (F13のモバイルオーダーおよびサポートコール非稼働なため虚偽 こちらが正当) |
| 2024年04月28日 | G19 | 2024/04/28 10:15.29登録 |
| 2024年04月27日 | F11 | 2024/04/27 11:08.57登録 | (所定東海車。本日は210Aウヤにより所定変更N700A西日本車F11で運転。F11は年末年始は運用離脱により、このGWが初の全車指定席運行。) |
| 2024年04月26日 | G19 | 2024/04/26 10:22.41登録 |
| 2024年04月25日 | J9 | 2024/04/25 10:16.46登録 |
| 2024年04月24日 | G30 | 2024/04/24 10:15.58登録 |
| 2024年04月23日 | J6 | 2024/04/23 11:01.56登録 | (N700S) |
| 2024年04月22日 | G39 | 2024/04/22 11:23.57登録 |
| 2024年04月21日 | J7 | 2024/04/21 10:35.18登録 |
| 2024年04月20日 | G32 | 2024/04/20 10:17.37登録 | (210Aの折り返し運用。正当なのはコレ！ミャクミャクラッピングもX22も論外。) |
| 2024年04月19日 | X67 | 2024/04/19 17:11.39登録 | (X67はこちらが正当。) |
| 2024年04月18日 | G11 | 2024/04/18 10:39.21登録 |
| 2024年04月17日 | G43 | 2024/04/17 10:36.48登録 |
| 2024年04月16日 | J11 | 2024/04/16 10:34.15登録 | (N700S) |
| 2024年04月15日 | G39 | 2024/04/15 11:20.18登録 |
| 2024年04月14日 | G21 | 2024/04/14 10:16.08登録 |
| 2024年04月13日 | X55 | 2024/04/13 10:23.12登録 |
| 2024年04月12日 | G40 | 2024/04/12 10:38.55登録 |
| 2024年04月11日 | G24 | 2024/04/11 10:54.29登録 |
| 2024年04月10日 | X77 | 2024/04/10 19:44.47登録 |
| 2024年04月09日 | X79 | 2024/04/09 13:45.33登録 |
| 2024年04月08日 | X80 | 2024/04/08 12:17.17登録 |
| 2024年04月07日 | G12 | 2024/04/07 10:16.17登録 |
| 2024年04月06日 | X46 | 2024/04/06 09:31.17登録 |
| 2024年04月06日 | G12 | 2024/04/06 10:30.51登録 | (210A→25AはG12が正当。) |
| 2024年04月05日 | G2 | 2024/04/05 10:15.52登録 |
| 2024年04月04日 | G43 | 2024/04/04 13:22.52登録 |
| 2024年04月04日 | G43 | 2024/04/04 21:42.35登録 |
| 2024年04月03日 | X75 | 2024/04/03 10:21.16登録 | (210Aからの折り返し運用) |
| 2024年04月02日 | X76 | 2024/04/02 20:48.58登録 |
| 2024年04月01日 | F17 | 2024/04/01 14:24.24登録 |
| 2024年03月31日 | G30 | 2024/03/31 15:32.40登録 | (博多駅で確認) |
| 2024年03月30日 | X33 | 2024/03/30 11:00.07登録 |
| 2024年03月29日 | G7 | 2024/03/29 13:24.29登録 |
| 2024年03月28日 | G11 | 2024/03/28 15:27.31登録 |
| 2024年03月27日 | G31 | 2024/03/27 10:22.34登録 |
| 2024年03月26日 | G29 | 2024/03/26 11:10.56登録 |
| 2024年03月25日 | J7 | 2024/03/25 10:30.02登録 | (N700S) |
| 2024年03月24日 | G29 | 2024/03/24 10:20.35登録 |
| 2024年03月23日 | X32 | 2024/03/23 10:21.23登録 |
| 2024年03月22日 | G45 | 2024/03/22 10:20.05登録 |
| 2024年03月21日 | G49 | 2024/03/21 16:20.33登録 |
| 2024年03月20日 | X52 | 2024/03/20 10:34.58登録 |
| 2024年03月19日 | G34 | 2024/03/19 10:57.51登録 |
| 2024年03月18日 | X53 | 2024/03/18 13:13.14登録 |
| 2024年03月17日 | G51 | 2024/03/17 10:15.26登録 | (9210Aからの折り返し) |
| 2024年03月16日 | F18 | 2024/03/16 11:12.06登録 | (西日本車所定になったんですか？) |